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2026年06月09日
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車中泊場所選びのポイント
2009年11月17日
車中泊場所選びのポイント
車中泊において場所選びはとても大切だ。
高速のサービスエリアなどではトラックが夜中でも頻繁に出入りする
ため、うるさくて眠れないということも十分に起こる。
そのため夜中の3時ごろ、あまりのうるささにたたき起こされ、
パーキングエリア内で眠い目をこすりつつ車を移動させる、と
いうこともけっこうあるわけだ。
だから、一回停車場所を決めた時点でそのようなことを避ける
位置取りというのがポイントとなる。
結論からいってしまえば、できるだけ、トラックエリアから離れた
反対側の端に停めること。
たいてい、その場所はトイレの前だったりするので、なにかと便利
だ、という一面もある。
さて、われわれ車中泊族の敵、トラックのアイドリングだが、慣れ
ということもある。
わたしなどよほどのことがないとうるさいとは思わないし、
また耳栓常に携帯しているのでみなさまにもオススメする。
また、当然傾斜地でのパーキングは避けること。
頭が下がったりなんかしては寝れない。
たいていの道の駅ではそんな傾斜地には作られていないが、四国で
一箇所、ほとんど狭い坂道に作られたような道の駅としては最悪の
場所が存在していたりする。
だから、車中泊で長旅というのは男のロマンでもあるが、やはり
現実問題として、常に「今晩どこに停泊するのか」といった
場所選びの旅であったりする。
車中泊において場所選びはとても大切だ。
高速のサービスエリアなどではトラックが夜中でも頻繁に出入りする
ため、うるさくて眠れないということも十分に起こる。
そのため夜中の3時ごろ、あまりのうるささにたたき起こされ、
パーキングエリア内で眠い目をこすりつつ車を移動させる、と
いうこともけっこうあるわけだ。
だから、一回停車場所を決めた時点でそのようなことを避ける
位置取りというのがポイントとなる。
結論からいってしまえば、できるだけ、トラックエリアから離れた
反対側の端に停めること。
たいてい、その場所はトイレの前だったりするので、なにかと便利
だ、という一面もある。
さて、われわれ車中泊族の敵、トラックのアイドリングだが、慣れ
ということもある。
わたしなどよほどのことがないとうるさいとは思わないし、
また耳栓常に携帯しているのでみなさまにもオススメする。
また、当然傾斜地でのパーキングは避けること。
頭が下がったりなんかしては寝れない。
たいていの道の駅ではそんな傾斜地には作られていないが、四国で
一箇所、ほとんど狭い坂道に作られたような道の駅としては最悪の
場所が存在していたりする。
だから、車中泊で長旅というのは男のロマンでもあるが、やはり
現実問題として、常に「今晩どこに停泊するのか」といった
場所選びの旅であったりする。
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